Posted inOur Plane
China Pamerkan Amfibi Terbesar di Dunia
Pesawat amfibi terbesar di dunia AG600 buatan China akan dipamerkan dalam China International Aviation dan…
Posted inOur Plane
2 Phantom II Terakhir di Star Wars Canyon
Pada Selasa 25 Oktober 2016 dua McDonnell Douglas QF-4E Phantom II Angkatan Udara Amerika Serikat…
Posted inOur Plane
Sudah Sangat Tua, Vietnam Ingin Modernisasi An-2
Vietnam sedang melakukan pembicaraan dengan Siberia Aeronautical Research Institute Rusia untuk memodernisasi puluhan pesawat kargo…
Posted inOur Plane
Tornado Italia Ini Benar-Benar Tampil Keren
Sebuah jet tempur Tornado Angkatan Udara Italia tampil dengan livery keren. Pesawat dengan warna cantik ini…
MiG-25 Foxbat Pernah Diusulkan untuk Pesawat Bisnis
MiG-25 Foxbat Soviet adalah salah satu pesawat tempur paling terkenal di era Perang Dingin. Sebuah…
Posted inOur Plane
F-100 Super Sabre, Pahlawan Amerika di Perang Vietnam
North America F-100 super Sabre mengganti pahlawan Perang Korea, F-86 Sabre. Meskipun F-100 awalnya dirancang…
Posted inOur Plane
Kenapa Sayap Pesawat Tidak Lurus dan Malah Mengarah ke Belakang?
Pada 1940, kebanyakan pesawat memiliki sayap lurus. Bahkan pesawat Bell X-1 yang mampu memecahkan hambatan suara untuk pertama kalinya memiliki sayap lurus. Tetapi pesawat bersayap lurus bisa menimbulkan masalah stabilitas ketika akan terbang dengan kecepatan transonik.
Posted inOur Plane
Desain N219 100 Persen Indonesia
Desain pesawat N129 yang tengah dikembangkan oleh PT Dirgantara Indonesia (PTDI), sepenuhnya dikerjakan oleh para…
Posted inOur Plane
Sang Legenda Mulai Tersingkir di Langit
Dalam sejarah penerbangan sipil, Boeing 747 adalah salah satu yang paling legendaris. Pesawat bongsor berkapasitas…
Diperlakukan Istimewa, A380 Lufthansa Dikawal 3 MiG-29 Bulgaria
Sebuah pesawat Airbus A380 milik Lufthansa mendapat perlakukan istimewa ketika terbang ke Bulgaria pada Minggu…