Landasan pacu Bandara Soekarno–Hatta (Soetta) Banten, dinilai belum mampu digunakan untuk take-off pesawat dengan berat maksimum tinggal landas (MTOW), sehingga membuat sejumlah maskapai tak bisa melakukan direct flight ke Eropa.
Perbaikan yang tidak benar pada pesawat setelah terjadi tail-strike, bisa menyebabkan kegagalan struktural pesawat yang bisa berakibat sangat fatal.
Bahkan untuk pilot berpengalaman sekalipun tail-strike kadang masih menjadi momok saat take-off maupun landing.
Hari ini beberapa tahun lalu, terdapat sejumlah peristiwa bersejarah yang layak dicatat untuk dunia penerbangan. Berikut rekaman sejarah aviasi yang dihimpun flightzona khusus untuk Anda.
Terdapat sejumlah runway yang entah kenapa dibangun dengan tingkat
kesulitan tinggi bagi pilot untuk take off maupun landing. Berikut sejumlah
bandara ekstrem selain Bandara Lukla (Tenzin-Hillary) di Nepal, dalam
catatan flightzona.com, khusus untuk Anda:
Dalam kondisi tertembus peluru, seorang pilot asal Inggris ini masih sempat mengarahkan helikopter agar jatuh di pepohonan, memberikan waktu agar temannya bisa meloncat menyelamatkan diri sebelum helikopter membentur tanah.
Hari ini beberapa tahun lalu, terdapat sejumlah peristiwa bersejarah yang layak dicatat untuk dunia penerbangan. Berikut rekaman sejarah aviasi yang dihimpun flightzona khusus untuk Anda.
