Bagaimana Pesawat Terbesar di Dunia Bekerja? Fakta dan Kisah AN-255 Mriya

Bagaimana Pesawat Terbesar di Dunia Bekerja? Fakta dan Kisah AN-255 Mriya

Mriya 29

Kompartemen penumpang dibagi menjadi dua bagian: pertama depan untuk awak pesawat dan yang belakang untuk tenaga pelayanan.

Suasana di dek awak. Awak pesawat terdiri dari enam hingga tujuh orang.

Power levers. Mesin dipanaskan selama sepuluh menit.

Control wheel. Kecepatan lepas landas dan mendarat pesawat adalah sekitar 240km/jam-280 km/jam.

Pada ketinggian 7.100 meter kecepatan berakselerasi ke 675 km/jam dan kecepatan maksimum An-225 adalah 850 km/jam.

2 Comments

  1. Semestinya Indonesia udah lebih dulu punya kapal kek gini, alih2 membuat yg gede, yg kecilpun infor.. :((((

  2. meong

    China memang Mak nyos, mo dibilang KW kek, kaleng krupuk kek, penjiplakan kek, faktanya China bisa dan mampu, bagaimana dng Indonesia raya, negaraku yg penuh dengan kegaduhan dan lomba korupsi..

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.